特斯拉新车突然曝光：11月16日，续航更新

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11月16日消息，特斯拉美国市场入门版Model Y更新续航数据，后轮驱动版EPA预估续航从321英里提高至348英里，折合约560公里，比此前增加约43公里。

基础售价仍为39990美元，按11月15日人民币汇率中间价折算约26.

85万元，不含美国当地目的地费，订单费及相关税费。

这款车仍采用后轮驱动，零到每小时60英里加速需要6.

8秒，对应的终点速度约每小时96.

6公里，最高车速约每小时201公里。

官方暂未说明续航提升的具体原因，也没有随本次更新公布新的电池容量和电机功率。

补能配置支持最高225千瓦超级充电，官方给出的15分钟补能参考值为166英里，约267公里，实际表现随电池温度，剩余电量和充电设备变化。

车辆可以自动规划途中的充电停靠点，手机端也能设置充电时间，查看充电进度，并控制充电开始或停止。

车身长度约4793毫米，高度约1621毫米，后视镜收起时宽约1981毫米，展开时约2129毫米，离地间隙约163毫米。

整备质量约1842公斤，车内采用五座布局。

轮圈提供18英寸和19英寸两种选择，官方配置器中选用19英寸轮圈时，预估续航调整为335英里，约539公里。

底盘采用被动式减振器，提供轻松和标准两种动力响应模式。

车身配有隔音玻璃，车漆提供珍珠白，钻石黑和隐形灰三种选择。

灯光使用LED前灯，带自动远光灯功能，外后视镜可以手动折叠。

车外设置八个摄像头，尾门支持靠近车辆时感应开启。

座舱采用织物与人造皮革拼接座椅，前排支持加热和电动靠背调节，方向盘带加热，但位置需要手动调整。

中央储物区域采用开放式设计，车顶内侧覆盖针织面料。

后排座椅可以手动放倒，放平后与后部储物空间连通，能够装入自行车和露营装备。

车型页标注的整车储物空间为74立方英尺，约2095升。

车内配备16英寸中控触摸屏，分辨率级别为QHD，音响采用七扬声器系统。

两个手机无线充电位置之外，车内还安排三个USB-C接口，可以给随车携带的设备补电。

连接功能涵盖蜂窝网络，无线局域网，超宽带和蓝牙，并提供Grok语音助手。

驻车时，中控屏可以通过Tesla Theater播放影音内容，也能进入Tesla Arcade运行游戏。

日常车控则可以延伸到手机，车主通过应用完成锁车，解锁以及空调预热和制冷。

手机钥匙支持靠近车辆解锁，远程访问功能也保留在入门车型上。

空调部分保留热泵系统，搭配颗粒物与异味过滤装置。

前排出风口通过触摸屏调节，后排出风口采用手动调整。

宠物模式可以在离车时维持座舱温度，露营模式用于驻车休息时保持车内环境。

行车记录仪负责记录行驶事件，哨兵模式则可以在车辆停放并锁闭后监测周围情况。

驾驶辅助包括交通感知巡航，主动安全功能提供自动紧急制动，前向碰撞预警，盲区碰撞警告和车道偏离避免。

车辆具备使用FSD监督版的硬件条件，当前提供一个月试用，之后订阅费用为每月99美元，约合665元，税费另计。

相关功能要求驾驶员持续主动监督。

与入门版相比，Premium版本把配置升级集中在座舱和底盘。

前排增加座椅通风，后排增加加热，电动放倒及靠背调节，方向盘改为电动调整。

中控台采用带盖储物设计，增加环绕式氛围灯与八英寸后排触摸屏，音响升级为十五扬声器加一个低音炮。

其中Premium后驱版的EPA预估续航为355英里，约571公里，零到每小时60英里加速为5.

4秒，最高超级充电功率为250千瓦，十五分钟最多补充约293公里续航。

它与入门后驱版的动力表现和补能参数仍有区别。

Premium版本另有HEPA过滤装置，后排出风口也可以通过屏幕控制，外后视镜增加电动折叠和自动防眩目，底盘使用频率相关的被动式减振器。

入门后驱版本次仍保留原有配置组合，变化集中在续航数字。

美国官网列出的整车质保为四年或五万英里，电池及驱动单元为八年或十万英里，均以先到者为准。

特别

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